Leapmotor B05: un nuevo rival chino desafía al ID.3

Con el Leapmotor B05, otro fabricante chino entra en la categoría de los compactos eléctricos. En Alemania, la lista de precios arranca en torno a los 27.900 euros, un nivel con el que el coche apunta deliberadamente a rivales como el VW ID.3 y el Cupra Born. El vehículo se propulsa a través del eje trasero, opcionalmente con hasta 160 kW o 218 PS. Según la batería elegida, una carga alcanza para unos 401 o hasta 482 kilómetros según el ciclo WLTP, y se recarga con un máximo de 168 kW. En cuanto a la velocidad en el punto de carga, esto le da una ventaja frente al ID.3, que necesita más de media hora para pasar del 10 al 80 por ciento. Además, ya de serie incorpora una bomba de calor, un componente que en marcas como VW suele costar aparte. A partir del bajo precio de entrada y de la tecnología, Leapmotor configura así una oferta que pone en aprietos de forma notable a la competencia. Precisamente para quienes circulan la mayor parte del tiempo solos o en pareja, por unos 27.900 euros surge un conjunto que deja atrás al VW ID.3 tanto en lo técnico como en lo económico.